Самоходные штабелеры PROLIFT: как правильно выбрать

Бренд PROLIFT предлагает решения, в которых сочетаются современные инженерные разработки и разумная стоимость.

Эффективность работы склада зависит не только от площади помещений, но и от того, какое оборудование используется. Бренд PROLIFT предлагает решения, в которых сочетаются современные инженерные разработки и разумная стоимость. Особого внимания заслуживают самоходные электроштабелеры, так как они позволяют автоматизировать самые трудоемкие операции по вертикальному и горизонтальному перемещению паллетированных грузов.

Общие элементы конструкции

Основу штабелеров PROLIFT составляет мачта, изготовленная из высокопрочного стального С-образного профиля. Такая форма профиля обеспечивает высокую жесткость конструкции, что гарантирует стабильность груза даже на максимальной высоте подъема.

Мачта оснащена вилами, которые поднимаются и опускаются при помощи гидравлической системы, приводимой в действие электродвигателем подъема.

Перемещение техники обеспечивает тяговый электродвигатель, а питание осуществляется от аккумуляторной батареи. Управление выполняется рукояткой, на которой расположены кнопки движения, подъема, опускания. В зависимости от модели штабелеры могут оснащаться как свинцово-кислотными (AGM) батареями и стандартными мачтами, так и литий-ионными и иметь дополнительные функции, такие как свободный подъем вил и др.

При производстве штабелеров PROLIFT используются материалы, пригодные для вторичной переработки. Большинство стальных компонентов могут быть утилизированы без ущерба для окружающей среды, а отработанные аккумуляторные батареи и электронные компоненты подлежат переработке в специализированных центрах.

В 2024 году PROLIFT представил обновленную стандартную серию — M2, которая стала результатом модернизации предыдущих линеек. Новая серия была создана с учетом последних технологических тенденций и потребностей современного бизнеса.

Сравнение технических характеристик самоходных штабелеров PROLIFT

В рамках данного обзора мы рассмотрим три популярные модели самоходных штабелеров PROLIFT M2 разных классов: SDR-S 1535, SDR 1635 и SDK 1536. Они отличаются грузоподъемностью, компоновкой, типом управления и сферой применения — от небольших складов до интенсивной логистики на крупных объектах.

Грузоподъемность и устойчивость конструкций

Основополагающим критерием выбора является соответствие грузоподъемности техники весу обрабатываемых товаров. Модель SDR 1635 является лидером в данном сравнении, обладая номинальной грузоподъемностью 1600 кг. Это преимущество в 100 кг по сравнению с моделями SDR-S 1535 и SDK 1536 может показаться незначительным, однако на практике оно обеспечивает больший запас прочности при работе с паллетами, вес которых близок к предельному, и позволяет увереннее справляться с возможной неравномерностью распределения груза.   

При анализе высотных характеристик необходимо учитывать не только номинальный подъем, но и физику взаимодействия мачты с массой груза на высоте. SDK 1536 предлагает подъем до 3600 мм, что на 100 мм больше, чем у SDR-S 1535 и SDR 1635. Однако ключевым фактором здесь выступает собственный вес техники. SDK 1536 весит 1030 кг, что обеспечивает более высокую устойчивость машины при работе на максимальной высоте и снижает амплитуду раскачивания груза. Напротив, легкий SDR-S 1535 (его вес 486 кг) при высоте 3500 мм требует от оператора повышенной осторожности и идеально ровного напольного покрытия, так как малая масса шасси делает систему более чувствительной к динамическим колебаниям.

Важным параметром является остаточная грузоподъемность. По мере увеличения высоты подъема фактическая грузоподъемность снижается для всех моделей. Для данной линейки техники центр тяжести груза принят на уровне 600 мм. При этом остаточная грузоподъемность на максимальной высоте различается: у SDR-S 1535 она составляет около 600 кг, у SDR 1635 — порядка 1000 кг, у SDK 1536 — до 1100 кг. Таким образом, несмотря на сопоставимые номинальные характеристики, именно SDK 1536 обеспечивает наиболее высокую остаточную грузоподъемность и наиболее стабильную работу с грузами на максимальной высоте, что делает его наиболее универсальным решением для интенсивной эксплуатации.

Энергетическая эффективность АКБ

Выбор типа аккумуляторной батареи — это решение, определяющее график работы склада.

  • Свинцово-кислотная необслуживаемая АКБ (AGM) отличается доступной стоимостью и надежной работой в стандартных складских условиях. Она не требует обслуживания в виде долива электролита и хорошо подходит для техники с умеренной ежедневной нагрузкой. К недостаткам относится более длительное время зарядки и чувствительность к глубокому разряду, который сокращает срок службы аккумулятора. Чаще всего такие батареи выбирают для односменной работы с возможностью полной зарядки между сменами.
  • Литий-ионная (Li-ion) дает возможность подзарядки в любое время, например, во время 30-минутного обеденного перерыва. За это время батарея может восполнить до 25% емкости. Литий-ионные АКБ не требуют полной разрядки и зарядки, что позволяет технике работать в интенсивном режиме. Отсутствие токсичных паров при зарядке позволяет размещать зарядные станции непосредственно в зоне хранения — нет необходимости выделять специальные вентилируемые помещения. 

Штабелер SDR-S 1535 поставляется с AGM-батареей емкостью 85 Ач. Модели SDR 1635 и SDK 1536 предлагают возможность комплектации как AGM, так и Li-ion аккумуляторами.

Маневренность и рациональное использование площади склада

Эффективность использования площади склада напрямую зависит от ширины проходов, необходимых штабелеру для обработки стандартной паллеты размером 800×1200 мм. В этом сравнении модель SDR 1635 показывает радиус разворота 1292 мм, что является минимальным значением среди рассматриваемых моделей. Это обеспечивает более высокую маневренность техники при выполнении разворотов в ограниченном пространстве и снижает требования к свободной зоне для маневра.

Ширина прохода для нее составляет 2155 мм, что позволяет рационально размещать стеллажные ряды и эффективно использовать доступное пространство. При этом важно учитывать, что ширина прохода формируется не только радиусом разворота, но и общей геометрией шасси и мачты при работе с паллетой, поэтому разница между моделями в этом параметре остается незначительной.

SDR-S 1535 имеет радиус разворота 1367 мм и требует проход шириной 2147 мм. По этим параметрам модель также хорошо подходит для компактных складов, зон приемки и помещений с ограниченной площадью.

SDK 1536 отличается более крупными габаритами: радиус разворота составляет 1460 мм, а необходимая ширина прохода — 2305 мм. Это связано с конструкцией модели и наличием платформы для оператора. Такой штабелер лучше подходит для объектов с широкими проездами и активным перемещением грузов на большие расстояния внутри склада.

Для работы в тесных зонах модели SDR 1635 и SDK 1536 оснащаются функцией «черепаший ход». Она позволяет двигаться с минимальной скоростью при вертикальном положении рукоятки управления, что упрощает маневрирование возле стеллажей, в узких проходах и на ограниченных участках склада.

Эргономика и комфорт оператора

Выбор между сопровождаемым штабелером и моделью с платформой зависит от интенсивности грузопотока и дистанций перемещения. Модели SDR-S 1535 и SDR 1635 относятся к сопровождаемому типу: оператор следует за машиной пешком. Это оптимально для складов, где среднее расстояние транспортировки паллеты составляет менее 20 м. Рукоятка управления в этих моделях расположена сбоку, что улучшает обзорность и позволяет оператору находиться не позади штабелера, а сбоку от него во время движения. В модели SDR 1635 предусмотрен также специальный карман для документов, что позволяет оператору всегда иметь при себе накладные и листы отгрузки, не тратя время на возвращение к стационарному рабочему месту.

Модель SDK 1536 оснащена складной платформой для оператора и боковыми поручнями. При работе на крупных складах или в распределительных центрах, где дистанция между зоной приемки и ячейкой хранения может составлять 50-100 м, платформа становится незаменимой. Она существенно экономит физические силы сотрудника. Откидные поручни обеспечивают надежную боковую фиксацию, исключая риск падения оператора при резких поворотах

Свободный подъем вил

Функция свободного подъема вил (Full Free Lift, FFL) — это способность вил подниматься до определенного уровня (обычно 1.0-1.5 м) без выдвижения верхних секций мачты. Стандартная мачта при начале подъема вил сразу начинает выдвигать секции вверх, что может привести к ограничению по высоте в помещениях с низкими перекрытиями. FFL позволяет поднять паллету и переместить ее внутри ограниченного по высоте пространства. Это достигается за счет установки дополнительного центрального гидроцилиндра. Данная функция критически важна для работы в вагонах и контейнерах, кабинах грузовых лифтов, проезда под низкими балками или воротами: если на складе есть участки с низкими перекрытиями, штабелер со свободным подъемом сможет перевозить поднятый груз, не увеличивая свою строительную высоту.

Среди рассматриваемых моделей возможность оснащения свободным подъемом предусмотрена для отдельных модификаций SDR 1635 и SDK 1536.

Ходовая часть

Конструкция ходовой части штабелеров PROLIFT спроектирована по многоточечной схеме опоры, которая позволяет оптимально распределить нагрузку между подъемной мачтой и приводным узлом. Основная нагрузка от груза приходится на грузовые ролики, в то время как комбинация ведущего и опорных колес обеспечивает маневренность и поперечную устойчивость машины. За счет многоточечной опоры штабелеры сохраняют устойчивость даже при экстренном торможении или совершении поворотов с поднятыми вилами.

Колеса и ролики выполнены из полиуретана. Он обладает высокой несущей способностью, устойчив к воздействию агрессивных сред (масла, соли) и не оставляет следов на покрытии пола. Благодаря низкому коэффициенту трения полиуретана и качественным подшипникам, штабелеры обладают низким уровнем шума при движении и требуют минимальных усилий при маневрировании в стесненных условиях склада.  Данные колеса лучше всего проявляют себя на ровных бетонных или наливных полах, которые типичны для современных складов.

Сводная таблица характеристик штабелеров PROLIFT SDR-S 1535, SDR 1635, SDK 1536

ХарактеристикаSDR-S 1535SDR 1635SDK 1536 
Номинальная грузоподъемность, кг150016001500
Максимальная высота подъема, мм350035003600
Тип аккумуляторной батареи (АКБ)AGM AGM (Li-ion как доп. опция)AGM (Li-ion как доп. опция)
Емкость АКБ (стандартная), Ач85125 (AGM) / 50 (Li-ion)210 (AGM) / 150 (Li-ion)
Радиус разворота, мм136712921460
Ширина прохода (паллета 800×1200), мм214721552305
Собственный вес техники, кг4866001030
Наличие платформы для оператораНет (сопровождаемый)Нет (сопровождаемый)Есть 
Функция «черепаший ход»НетЕстьЕсть
Свободный подъем вилНетЕсть модификация с FFLЕсть модификация с  FFL 
Ширина вил, мм570570570

Практические сценарии применения штабелеров PROLIFT

Выбор конкретной модели должен базироваться на комплексной оценке условий эксплуатации и финансовых показателей.

Сценарий 1. Малый склад или зона отгрузки

Для небольших предприятий с площадью склада до 800 кв. м и невысоким грузооборотом (20-40 паллет в день) оптимальным выбором станет SDR-S 1535. Малый вес позволяет использовать его даже в помещениях с ограниченной нагрузкой на пол. Это бюджетное решение, которое быстро окупается за счет низкой начальной стоимости. Использование аккумуляторов AGM в таком режиме вполне оправдано, так как времени между сменами достаточно для полной зарядки.

Сценарий 2. Производственный цех или тесный склад

Если склад характеризуется узкими проездами и необходимостью обрабатывать тяжелые грузы до 1600 кг, безусловным решением является SDR 1635. Минимальный радиус разворота и наличие функции «черепаший ход» обеспечивают высокую маневренность в ограниченных пространствах. Возможность выбора Li-ion АКБ позволяет использовать эту модель в интенсивном режиме работы, а установка дополнительной опции свободного подъема расширяет возможности работы внутри фур и контейнеров, позволяя поднимать и перемещать груз в условиях ограниченной высоты без увеличения строительной высоты мачты.

Сценарий 3. Распределительный центр или крупный логистический хаб

Для объектов с большой площадью и высокими стеллажными системами (до 3.6 м) рекомендуется модель SDK 1536. Наличие платформы для оператора и возможность установки Li-ion аккумулятора превращает этот штабелер в производительную единицу, способную работать в интенсивном режиме. Большой вес обеспечивает максимальную устойчивость при работе на высоте. Это наиболее производительная модель среди представленных.

Заключение

Инвестиции в складскую технику PROLIFT — это вклад в долгосрочную эффективность бизнеса. Модели SDR-S 1535, SDR 1635 и SDK 1536 закрывают практически все ключевые сценарии работы современного склада.

  • SDR-S 1535 обеспечивает надежность и простоту при минимальных затратах и подходит для базовых складских операций с невысокой интенсивностью.
  • SDR 1635 сочетает высокую маневренность и расширенные технические возможности, что делает его оптимальным решением для работы в ограниченных пространствах и при высоких нагрузках.
  • SDK 1536 ориентирован на высокую производительность и стабильную работу на больших дистанциях, обеспечивая комфорт оператора.

Выбор подходящего штабелера PROLIFT позволяет выстроить складские процессы более эффективно, снизить издержки и повысить производительность персонала.

Часто задаваемые вопросы

1. Можно ли перевозить людей или пассажиров на штабелере PROLIFT?

Нет. Самоходный штабелер предназначен только для перемещения грузов. Перевозка людей на вилах, корпусе, подножках или вне штатной операторской зоны запрещена и опасна для жизни и здоровья.

2. Что делать, если груз закрывает обзор при движении штабелера?

Если груз ограничивает видимость, рекомендуется движение задним ходом. Когда обзор остается недостаточным, следует использовать сопровождающего сотрудника, который будет контролировать путь движения и помогать оператору.

3. Можно ли использовать штабелер PROLIFT на уклонах и пандусах?

Да, но только в пределах допустимого уклона, указанного для конкретной модели. Движение допускается только по чистому и нескользкому покрытию, на сниженной скорости и без резких маневров.

Остались вопросы?

Я соглашаюсь на обработку персональных данных.*
Получить консультацию